De Nukeproof Mega Carbon 297 is de vierde generatie van de Mega, de endurobike die vier EWS-eindtitels en meerdere etappezeges op het World Series-circuit heeft gewonnen. Het frame gebruikt een veerstang linkage waarbij de demper binnen het frame mee is gemonteerd, wat zorgt voor progressieve vering, hoge pedaalefficiëntie en voorspelbaar gedrag op technisch terrein. De 297-configuratie rijdt 29″ voor en 27.5″ achter, met 165mm travel achter en 170mm vork.
De Mega begon als de racebike van Sam Hill, doelbewust gebouwd voor de Megavalanche in Alpé d’Huez, een van de zwaarste mass-start afdaalwedstrijden ter wereld. Dat DNA zit nog steeds in het vierde generatie frame: efficiënt genoeg om een uur te klimmen, snel genoeg om een volledig EWS-etappe te winnen. De Nukeproof Mega is een endurobike die draait om balans, voorspelbaarheid en pure snelheid. Gebouwd om de afdaling te domineren en doelbewust geoptimaliseerd voor de legendarische MEGAVALANCHE-endurowedstrijd in de Franse Alpen.
De framesets zijn ook los verkrijgbaar, inclusief achtervering, in de kleurstelling van jouw keuze.
Zo bouw je jouw eigen droomsetup — van frame tot finishing touch.
€ 2.899,00 incl. BTW
Beschikbaar via nabestelling
In het afgelopen decennium heeft de Mega een reputatie opgebouwd als racewinnende machine met meerdere etappezeges in de Enduro World Series en vier EWS-eindtitels. Het is het resultaat van onophoudelijke ontwikkeling en verfijning, gevormd door feedback van wereldtoppers en toegewijde rijders.
Nu in zijn vierde generatie is elk detail van de Mega geoptimaliseerd voor snelheid, controle en efficiëntie. Gemaakt om voluit te gaan — waar de trail ook heen leidt.
Beide mountainbikes rijden een mixed-wheel 297-configuratie. Toch zijn het fundamenteel andere fietsen. De Mega heeft een “four-bar linkage” systeem voor meer pedaalefficiënt. De Giga deelt het veerweg platform met de Dissent door meer volume in travel, meer DH-gevoel.
De Mega 297 is de juiste keuze als je serieuze enduro rijdt, technische afdalingen, lange beklimmingen, gevarieerd terrein. De Giga past beter als je het travelvolume en het vertrouwen van een downhillfiets wilt, met de mogelijkheid om zelf te klimmen.
In de afdaling is de 64° stuurhoek iets steiler dan op de Giga, wat de fiets directer en actiever maakt op minder extreem terrein.
De Mega heeft 165mm travel achter is pedaalefficiënter, meer gericht op racen en gevarieerd enduroterein. De Giga deelt het veerweg platform met de Dissent, heeft 180mm travel aan beide kanten en zit dichter bij een mini DH. De Mega klimt beter. De Giga gaat dieper in het terrein.
Ja. De Mega is vier keer EWS-eindwinnaar geweest en heeft meerdere etappezeges op het circuit behaald. Hij is gebruikt door professionele enduromountainbikers op het hoogste niveau. Voor wedstrijden op nationaal of internationaal niveau is de Mega een bewezen keuze.
Twijfel je welke keuzes het beste passen bij jouw rijstijl en terrein? Neem contact op voor een demo-rit. Wij helpen je op basis van echte rijervaring naar de setup die voor jou werkt.
Lifetime garantie op het frame, overdraagbaar bij registratie binnen 30 dagen na aankoop. Jaarlijks onderhoud bij een erkende dealer is vereist.
| Afmeting | Small - 297 | Medium - 297 | Large -297 | X-Large - 290 | XX-Large -290 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 430 | 455 | 475 | 495 | 515 |
| B | Stack | 621.16 | 621.16 | 639.22 | 648.24 | 657.27 |
| C | Effective top tube | 567.7 | 592.71 | 610.87 | 632.79 | 654.71 |
| D | Seattube length | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| E | Effective seattube angle | 77.5° | 77.5° | 78° | 78° | 78° |
| F | Actual seattube angle | 71° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| G | Saddle height for saddle offset | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 |
| H | Saddle offset at saddle height | 142.22 | 158.59 | 166.66 | 181.58 | 196.49 |
| I | Headtube length | 100 | 100 | 120 | 130 | 140 |
| J | Headtube angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| K | Chainstay length | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 |
| L | Front centre | 758.5 | 783.5 | 812.11 | 836.42 | 860.72 |
| M | Wheelbase | 1192.5 | 1217.5 | 1246.1 | 1275.39 | 1299.7 |
| N | Bottom bracket drop | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 | 30 |
| O | Bottom bracket height | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
| P | Stand over height | 725.16 | 724.41 | 722.92 | 730.78 | 736.07 |
| Q | Fork travel | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| R | Trail | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 |
| S | Fork offset | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| T | Axl te crown | 582 | 582 | 582 | 582 | 582 |
| U | Maximum seatpost insert | 250 | 250 | 255 | 275 | 294 |
