Startseite » Shop » Nukeproof Mega Alloy 297
Das Nukeproof Mega Alloy 297 ist die vierte Generation des Mega, jenes Enduro-Bikes, das vier EWS-Gesamttitel und zahlreiche Etappensiege in der World Series errungen hat. Der Rahmen verfügt über eine Federwegsaufhängung, bei der der Dämpfer im Rahmen integriert ist. Dies sorgt für progressive Federung, hohe Pedaliereffizienz und berechenbares Fahrverhalten in technischem Gelände. Die 297er-Konfiguration bietet 29″-Vorderrad und 27,5″-Hinterrad, 165 mm Federweg hinten und 170 mm Federweg an der Gabel.
Das Mega entstand als Rennrad von Sam Hill und wurde speziell für die Megavalanche in Alpé d'Huez entwickelt, eines der härtesten Massenstart-Downhill-Rennen der Welt. Diese DNA steckt noch immer im Rahmen der vierten Generation: effizient genug für einstündige Anstiege, schnell genug für einen kompletten EWS-Etappensieg. Das Nukeproof Mega ist ein Enduro-Bike, bei dem Balance, Vorhersehbarkeit und pure Geschwindigkeit im Mittelpunkt stehen. Es wurde gebaut, um die Abfahrt zu dominieren und ist speziell für das legendäre MEGAVALANCHE-Enduro-Rennen in den französischen Alpen optimiert.
Die Rahmensets sind auch separat erhältlich, inklusive Hinterbaufederung, in der Farbkombination Ihrer Wahl.
So stellen Sie sich Ihr individuelles Traum-Setup zusammen – vom Rahmen bis zum letzten Detail.
€ 4.499,00 inkl. MwSt
Ausverkauft
Die Mega hat sich im letzten Jahrzehnt einen Namen als siegreiche Rennmaschine gemacht und zahlreiche Etappensiege in der Enduro World Series sowie vier EWS-Gesamttitel errungen. Sie ist das Ergebnis kontinuierlicher Weiterentwicklung und Optimierung, geprägt durch das Feedback von Weltklassefahrern und engagierten Wettkämpfern.
Die Mega der vierten Generation wurde bis ins kleinste Detail auf Geschwindigkeit, Kontrolle und Effizienz optimiert. Gebaut für Höchstleistungen – egal wohin der Trail führt.
Beide Mountainbikes sind mit einer 297er Laufradkonfiguration ausgestattet. Dennoch unterscheiden sie sich grundlegend. Das Mega verfügt über ein Viergelenksystem für höhere Pedaliereffizienz. Das Giga teilt sich die Federwegplattform mit dem Dissent, bietet aber mehr Federweg, was zu einem stärkeren Downhill-Feeling führt.
Das Mega 297 ist die richtige Wahl für ambitionierte Enduro-Fahrer, die technische Abfahrten, lange Anstiege und abwechslungsreiches Terrain lieben. Das Giga passt besser, wenn du den Federweg und die Sicherheit eines Downhill-Bikes bevorzugst und gleichzeitig Anstiege selbst bewältigen möchtest.
Bei der Abfahrt ist der 64°-Lenkrohrwinkel etwas steiler als beim Giga, wodurch das Fahrrad auf weniger extremem Terrain direkter und reaktionsschneller ist.
| Artikelnummer | SBIMECNKP003 |
| Marke | Atomfest |
| Modell | Mega Alloy 297 / 290 |
| Entwurf des Gesetzes | MEC01As |
| Kumpel | L-297 |
| Serie | Enduro |
| Rahmen | Nukeproof Mega V4 297 Aluminium, 165 mm Federweg, speziell angefertigter dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Kabelführung, ISCG 05 Aufnahme, Enduro-Lager, 73 mm Tretlager mit Gewinde, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz. |
| Gabel | RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 29″ Boost 15x110 mm Maxle Stealth, Debonair, 170 mm Federweg, Glanzschwarz, 44 mm Einpresstiefe |
| Hinterradstoßdämpfer | RockShox Vivid Select+ Air, 230 x 62,5 mm, Kugellager-Ende, individuell abgestimmt mit 1 Token, Zugstufe 25, Druckstufe 30, 4-fach Lockout. Externer Anschlag einstellbar |
| Material | Aluminium |
| Gruppensatz | Sram Eagle 90 |
| Kurbelsatz | SRAM Eagle 90, 12-fach, DUB, 165 mm, 32T T-Typ, 55 mm CL |
| Kassette | SRAM CS1270 T-Type, 12-fach, 10-52 Zähne |
| Elektrofahrrad | NEIN |
| Bremsentyp | Pfostenmontage |
| Vorderradbremse | SRAM Maven Bronze, Sinterpads |
| Hinterradbremse | SRAM Maven Bronze, Sinterpads |
| Schaltwerk hinten | Sram Eagle 90 |
| Schicken | Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite – S780 mm, M780 mm, L800 mm |
| Abstimmung | Nukeproof Horizon, 45 mm, Schwarz |
| Sattelstütze | Tranz-X YS108 Internal mit SRAM Remote-Hebel, S: 150 mm Absenkung; M: 170 mm Absenkung; L: 200 mm Absenkung; XL/XXL: 230 mm Absenkung |
| Sattel | Nukeproof Horizon Enduro, Crn/Ti Rails |
| Laufradsatz | Nukeproof Neutron V2. V: 29″, 15x110 mm Boost, H: 27,5″, HG Freilauf, 148x12 mm Boost |
| Reifen | V: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29 x 2,4″ Ultra Soft, H: Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, TLE, 62-584 / 27,5 x 2,4″ Soft |
| Konfigurierbar | Ja |
| Geschlecht |
|
| EAN | 5400928690249 |
| Pedale | Nicht enthalten ** |
| Rahmenebene | Hydro-Serie |
| Im Einsatz | Neu |
| Garantiezeitraum | Lebenslange, übertragbare Garantie nach Registrierung innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf, bei obligatorischer jährlicher Wartung durch einen autorisierten Händler. |
| KLEIN – 297 | MITTEL – 297 | GROSS – 297 | XL – 290 | XX-LARGE – 290 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Erreichen | 430 | 455 | 475 | 495 | 515 |
| B | Stapel | 621.16 | 621.16 | 639.22 | 648.24 | 657.27 |
| C | Effektives Oberrohr | 567.7 | 592.71 | 610.87 | 632.79 | 654.71 |
| D | Sitzrohrlänge | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| E | Effektiver Sitzrohrwinkel | 77.5° | 77.5° | 78° | 78° | 78° |
| F | Tatsächlicher Sitzrohrwinkel | 71° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| G | Sattelhöhe für Sattelversatz | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 |
| H | Sattelversatz bei Sattelhöhe | 142.22 | 158.59 | 166.66 | 181.58 | 196.49 |
| ICH | Steuerrohrlänge | 100 | 100 | 120 | 130 | 140 |
| J | Steuerrohrwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| K | Kettenstrebenlänge | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 |
| L | Mitte | 758.5 | 783.5 | 812.11 | 836.42 | 860.72 |
| M | Radstand | 1192.5 | 1217;5 | 1246.1 | 1275.39 | 1299.7 |
| N | Tretlagerabsenkung | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 | 30 |
| O | Tretlagerhöhe | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
| P | Stehhöhe | 721.75 | 720.28 | 721.3 | 720.73 / 730.78 | 726.77 / 736.07 |
| Q | Gabelbewegung | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| R | Pfad | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 |
| S | Gabelversatz | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| T | Achse zu Krone | 582 | 582 | 582 | 582 | 582 |
| DU | Maximaler Sattelstützeneinsatz | 216 | 245 | 270 | 301 | 330 |
Das Mega bietet 165 mm Federweg hinten, ist pedaliereffizienter und eher für Rennen und abwechslungsreiches Enduro-Gelände ausgelegt. Das Giga teilt sich die Federwegsplattform mit dem Dissent, bietet 180 mm Federweg vorne und hinten und ist eher ein Mini-Downhill-Bike. Das Mega klettert besser. Das Giga kommt tiefer ins Gelände.
Ja. Das Mega hat die EWS bereits viermal als Gesamtsieger gewonnen und zahlreiche Etappensiege auf der Strecke errungen. Es wird von professionellen Enduro-Mountainbikern auf höchstem Niveau eingesetzt. Für nationale und internationale Wettkämpfe ist das Mega eine bewährte Wahl.
Sie sind sich nicht sicher, welche Optionen am besten zu Ihrem Fahrstil und dem Terrain passen? Kontaktieren Sie uns für eine Probefahrt. Basierend auf unseren realen Fahrerfahrungen helfen wir Ihnen, das optimale Setup für Sie zu finden.
Lebenslange Garantie auf den Rahmen, übertragbar bei Registrierung innerhalb von 30 Tagen nach Kauf. Jährliche Wartung bei einem autorisierten Händler erforderlich.
| Größe | Klein - 297 | Mittel - 297 | Groß - 297 | XL - 290 | XX-Large - 290 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Erreichen | 430 | 455 | 475 | 495 | 515 |
| B | Stapel | 621.16 | 621.16 | 639.22 | 648.24 | 657.27 |
| C | Effektives Oberrohr | 567.7 | 592.71 | 610.87 | 632.79 | 654.71 |
| D | Sitzrohrlänge | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| E | Effektiver Sitzrohrwinkel | 77.5° | 77.5° | 78° | 78° | 78° |
| F | Tatsächlicher Sitzrohrwinkel | 71° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| G | Sattelhöhe für Sattelversatz | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 |
| H | Sattelversatz bei Sattelhöhe | 142.22 | 158.59 | 166.66 | 181.58 | 196.49 |
| ICH | Steuerrohrlänge | 100 | 100 | 120 | 130 | 140 |
| J | Steuerrohrwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| K | Kettenstrebenlänge | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 |
| L | Mitte | 758.5 | 783.5 | 812.11 | 836.42 | 860.72 |
| M | Radstand | 1192.5 | 12175 | 1246.1 | 1275.39 | 1299.7 |
| N | Tretlagerabsenkung | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 / 10 | 30 | 30 |
| O | Tretlagerhöhe | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
| P | Stehhöhe | 721.75 | 720.28 | 721.3 | 720.73 / 730.78 | 726.77 / 736.07 |
| Q | Gabelbewegung | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| R | Pfad | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 | 132.33 |
| S | Gabelversatz | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| T | Achse zu Krone | 582 | 582 | 582 | 582 | 582 |
| DU | Maximaler Sattelstützeneinsatz | 216 | 245 | 270 | 301 | 330 |