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Nukeproof Mega Carbon 297, Seitenansicht vor weißem Hintergrund – 29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten, RockShox Zeb Federgabel, SRAM GX Schaltung
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 2
Nukeproof Horizon Vorbau 45 mm am Nukeproof Mega Carbon 297 mit Drehmomentmarkierung und Nukeproof Horizon V2 Lenker
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 4
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 5
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 6
SRAM Maven Bronze Bremshebel am Nukeproof Horizon V2 Cockpit des Nukeproof Mega Carbon 297
Nukeproof Mega Carbon 297 - Figur 8
Draufsicht auf den verstärkten Hinterbau aus Carbon des Nukeproof Mega Carbon 297 mit 435 mm Kettenstrebenlänge und Schwalbe Tacky Chan 27,5-Zoll-Reifen
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 10
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 11
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 12
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 13
Gummierter, 3D-konturierter Kettenstrebenschutz am Nukeproof Mega Carbon 297, Carbon-Hinterbau mit SRAM GX-Kette
Nukeproof Mega Carbon 297 - Abbildung 15

Nukeproof Mega Carbon 297

165 mm Federweg, Viergelenker-Hinterbau, EWS-erprobt. Das Enduro-Mountainbike, das auch bergauf meistert.

Das Nukeproof Mega Carbon 297 ist die vierte Generation des Mega, jenes Enduro-Bikes, das vier EWS-Gesamttitel und zahlreiche Etappensiege in der World Series errungen hat. Der Rahmen verfügt über eine Federwegsaufhängung, bei der der Dämpfer im Rahmen integriert ist. Dies sorgt für progressive Federung, hohe Pedaliereffizienz und berechenbares Fahrverhalten in technischem Gelände. Die 297er-Konfiguration bietet 29″-Vorderrad und 27,5″-Hinterrad, 165 mm Federweg hinten und 170 mm Federweg an der Gabel.

Das Mega entstand als Rennrad von Sam Hill und wurde speziell für die Megavalanche in Alpé d'Huez entwickelt, eines der härtesten Massenstart-Downhill-Rennen der Welt. Diese DNA steckt noch immer im Rahmen der vierten Generation: effizient genug für einstündige Anstiege, schnell genug für einen kompletten EWS-Etappensieg. Das Nukeproof Mega ist ein Enduro-Bike, bei dem Balance, Vorhersehbarkeit und pure Geschwindigkeit im Mittelpunkt stehen. Es wurde gebaut, um die Abfahrt zu dominieren und ist speziell für das legendäre MEGAVALANCHE-Enduro-Rennen in den französischen Alpen optimiert.

Wollen Sie noch mehr Freiheit?

Die Rahmensets sind auch separat erhältlich, inklusive Hinterbaufederung, in der Farbkombination Ihrer Wahl.
So stellen Sie sich Ihr individuelles Traum-Setup zusammen – vom Rahmen bis zum letzten Detail.

Kosten:

€ 5.999,00 inkl. MwSt

Artikelnummer : Nicht verfügbar Kategorien: , Marke:

Fahrradspezifikationen:

Artikelnummer
SBIMECNKP005
Marke
Atomfest
Modell
Mega Carbon 297 / 290
Modellcode
MEGAKOHLENWASSERSTOFF29
Entwurfscode
MEC01As
Kumpel
S-297 / M-297 / L-297 / XL-290 / XXL-290
Serie
Enduro
Gabel
RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 29" Boost 15x110 mm, Maxle Stealth, Debonair, 170 mm Federweg, Glanzschwarz, 44 mm Einpresstiefe
Rahmen
Nukeproof Mega V4 290 Carbon, 160 mm Federweg, extrem stabiler Monocoque-Rahmen aus UD-Carbonfaser, innenverlegte Kabelführung, ISCG 05-Aufnahmen, Max-Lager, 73-mm-Tretlager mit Gewinde, Boost-Hinterachsbreite von 148 mm und 3D-konturierter Gummischutz
Hinterradstoßdämpfer
RockShox Vivid Select+ Air, 230 x 62,5 mm, Kugellager-Ende, individuell abgestimmt mit 1 Token, Zugstufe 25, Druckstufe 30, 4-fach Lockout. Externer Anschlag
Material
Kohlenstoff
Gruppensatz
Sram Transmission GX
Kurbel
SRAM GX Eagle, 12-fach, DUB, 165 mm, 30T T-Typ, 55 mm CL
Kassette
SRAM GX CS1275 T-Type, 12-fach, 10-52 Zähne
Elektrofahrrad
NEIN
Bremsentyp
Pfostenmontage
Vorderradbremse
SRAM Maven Bronze, Sinterpads
Hinterradbremse
SRAM Maven Bronze, Sinterpads
Schaltwerk hinten
SRAM Transmission GX Schaltwerk
Schalthebel
SRAM AXS POD Right Bridge MMX
Kette
SRAM GX T-Type, 12-Gang Eagle, Flattop, PowerLock, 116 Glieder
Headset
Nukeproof, 44-56 1ITS
Bremsscheibe
V: SRAM Centerline 2.0 200 mm abgerundet, H: SRAM Centerline 2.0 200 mm abgerundet
Schicken
Nukeproof Horizon V2 25 mm Rise, Breite – S/M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm
Abstimmung
Nukeproof Horizon, 45 mm, Schwarz
Sattelstütze
Tranz-X YS108 Innensattelstütze mit SRAM Remote-Hebel, S: 150 mm Federweg, M: 170 mm Federweg, L: 200 mm Federweg, XL/XXL: 230 mm Federweg
Sattel
Nukeproof Horizon Enduro, Crn/Ti Rails
Reifen
V: Schwalbe Magic Mary Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29 x 2,4" Ultra Soft, H: Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, TLE, 62-622 / 29 x 2,4" Soft
Griffe
Nukeproof Neutron Single Lock On, Durchmesser – S/M: 29,6 mm, L/XL/XXL: 31,8 mm
Anzahl der Gänge
12
Konfigurierbar
Ja
Geschlecht
Männer, Frauen
EAN
5400928688253
Pedale
Nicht enthalten **
Im Einsatz
Neu
Sammlungsjahr
Nuklearsichere Kollektion 2025

Zusätzliche Informationen:

Die Mega hat sich im letzten Jahrzehnt einen Namen als siegreiche Rennmaschine gemacht und zahlreiche Etappensiege in der Enduro World Series sowie vier EWS-Gesamttitel errungen. Sie ist das Ergebnis kontinuierlicher Weiterentwicklung und Optimierung, geprägt durch das Feedback von Weltklassefahrern und engagierten Wettkämpfern.

Die Mega der vierten Generation wurde bis ins kleinste Detail auf Geschwindigkeit, Kontrolle und Effizienz optimiert. Gebaut für Höchstleistungen – egal wohin der Trail führt.

Mega oder Giga, worin besteht der Unterschied?

Beide Mountainbikes sind mit einer 297er-Konfiguration mit gemischten Laufrädern ausgestattet. Dennoch unterscheiden sie sich grundlegend. Das Mega verfügt über ein Viergelenksystem für höhere Pedaliereffizienz. Das Giga teilt sich die Federwegplattform mit dem Dissent, um mehr Federweg und ein stärkeres Downhill-Feeling zu ermöglichen. Das Mega 297 ist die richtige Wahl für ambitionierte Enduro-Fahrer, die technische Abfahrten, lange Anstiege und abwechslungsreiches Terrain bevorzugen. Das Giga eignet sich besser, wenn man den Federweg und die Sicherheit eines Downhill-Bikes mit Kletterfähigkeiten kombinieren möchte. Bergab ist der Lenkwinkel mit 64° etwas steiler als beim Giga, wodurch sich das Bike auf weniger extremem Terrain direkter und agiler fährt.

Häufig gestellte Fragen

S
159 – 169 cm / 5'2″ – 5'7″
M
167 – 177 cm / 5'6″ – 5'10”
L
175 – 185 cm / 5'9″ – 6'0″
XL
183 – 193 cm / 6'0″ – 6'4″
XXL
191 – 201 cm / 6'3″ – 6'7″

Das Mega bietet 165 mm Federweg hinten, ist pedaliereffizienter und eher für Rennen und abwechslungsreiches Enduro-Gelände ausgelegt. Das Giga teilt sich die Federwegsplattform mit dem Dissent, bietet 180 mm Federweg vorne und hinten und ist eher ein Mini-Downhill-Bike. Das Mega klettert besser. Das Giga kommt tiefer ins Gelände.

Ja. Das Mega hat die EWS bereits viermal als Gesamtsieger gewonnen und zahlreiche Etappensiege auf der Strecke errungen. Es wird von professionellen Enduro-Mountainbikern auf höchstem Niveau eingesetzt. Für nationale und internationale Wettkämpfe ist das Mega eine bewährte Wahl.

Sie sind sich nicht sicher, welche Optionen am besten zu Ihrem Fahrstil und dem Terrain passen? Kontaktieren Sie uns für eine Probefahrt. Basierend auf unseren realen Fahrerfahrungen helfen wir Ihnen, das optimale Setup für Sie zu finden.

Lebenslange Garantie auf den Rahmen, übertragbar bei Registrierung innerhalb von 30 Tagen nach Kauf. Jährliche Wartung bei einem autorisierten Händler erforderlich.

Größe Klein - 297 Mittel - 297 Groß -297 XL - 290 XX-Large -290
A Erreichen 430 455 475 495 515
B Stapel 621.16 621.16 639.22 648.24 657.27
C Effektives Oberrohr 567.7 592.71 610.87 632.79 654.71
D Sitzrohrlänge 380 410 440 470 500
E Effektiver Sitzrohrwinkel 77.5° 77.5° 78° 78° 78°
F Tatsächlicher Sitzrohrwinkel 71° 71° 71.5° 71.5° 71.5°
G Sattelhöhe für Sattelversatz 650 700 750 800 850
H Sattelversatz bei Sattelhöhe 142.22 158.59 166.66 181.58 196.49
ICH Steuerrohrlänge 100 100 120 130 140
J Steuerrohrwinkel 64° 64° 64° 64° 64°
K Kettenstrebenlänge 435 435 435 440 440
L Mitte 758.5 783.5 812.11 836.42 860.72
M Radstand 1192.5 1217.5 1246.1 1275.39 1299.7
N Tretlagerabsenkung 30 / 10 30 / 10 30 / 10 30 30
O Tretlagerhöhe 345 345 345 345 345
P Stehhöhe 725.16 724.41 722.92 730.78 736.07
Q Gabelbewegung 170 170 170 170 170
R Pfad 132.33 132.33 132.33 132.33 132.33
S Gabelversatz 42 42 42 42 42
T Achse zu Krone 582 582 582 582 582
DU Maximaler Sattelstützeneinsatz 250 250 255 275 294